1. การจำแนกโลหะผสมและองค์ประกอบหลัก
C61300
ครอบครัวอัลลอยด์: กองทัพเรือทองเหลือง(โลหะผสมทองเหลือง ทองแดง-สังกะสี-)
การกำหนด UNS: C61300 (มาตรฐาน ASTM B111, B124, B134)
องค์ประกอบทางเคมี(ข้อกำหนดมาตรฐาน ASTM):ทองแดง (Cu): 60.0–63.0% (โลหะฐาน)
สังกะสี (Zn): 35.0–38.0% (องค์ประกอบโลหะผสมหลัก)
ดีบุก (Sn): 1.0–2.0% (สารเติมแต่งที่สำคัญสำหรับความต้านทานการกัดกร่อน)
ตะกั่ว (Pb): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05% (ตะกั่วต่ำ-เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน)
เหล็ก (Fe): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10%, นิกเกิล (Ni): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30% (สิ่งสกปรกเล็กน้อย)
C51900
ครอบครัวอัลลอยด์: ฟอสเฟอร์บรอนซ์(โลหะผสมทองแดง ทองแดง-ดีบุก-)
การกำหนด UNS: C51900 (ASTM B103, B139, B152)
องค์ประกอบทางเคมี(ข้อกำหนดมาตรฐาน ASTM):ทองแดง (Cu): 94.0–96.0% (โลหะฐาน)
ดีบุก (Sn): 3.5–4.5% (องค์ประกอบโลหะผสมหลัก)
ฟอสฟอรัส (P): 0.01–0.35% (เพื่อความแข็งแรงและความทนทานต่อการสึกหรอ)
สังกะสี (Zn): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.30%, ตะกั่ว (Pb): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05% (ร่องรอยสิ่งเจือปน)
เหล็ก (Fe): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.10%, นิกเกิล (Ni): น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.25% (สิ่งสกปรกเล็กน้อย)
2. คุณสมบัติทางกายภาพและทางกลที่สำคัญ
3. ลักษณะการผลิตและการแปรรูป
C61300 (ทองเหลืองทหารเรือ)
การประมวลผลหลัก: การทำงานเย็น (การวาด การอัดขึ้นรูป การปั๊ม) เนื่องจากมีความเหนียวสูง งานร้อนสำหรับชิ้นงานหนาหรือการตีขึ้นรูปที่ซับซ้อน
กำลังหล่อ: มีจำกัด (ความลื่นไหลต่ำกว่าสีบรอนซ์); ใช้สำหรับรูปทรงที่เรียบง่ายเท่านั้น
การรักษาความร้อน: การหลอม (600–700 องศา) เพื่อคืนความเหนียวหลังการทำงานเย็น ไม่มีการชุบแข็งด้วยความร้อน (เสริมด้วยการทำงานเย็น)
จบ: ขัดเงาได้ดีเป็นประกายทอง อาจเกิดคราบบาง ๆ ในสภาพแวดล้อมทางทะเล (ป้องกัน ไม่กัดกร่อน)
C51900 (ฟอสเฟอร์บรอนซ์)
การประมวลผลหลัก: งานเย็น (สำหรับสปริง สายไฟ และส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ) และงานร้อน (สำหรับการหล่อ การตีขึ้นรูป) การหล่อการลงทุนเป็นเรื่องปกติสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อน
การรักษาความร้อน: การหลอม (550–650 องศา ) เพื่อบรรเทาความเครียด สามารถตกตะกอนได้-แข็งตัวในบางรูปแบบ (เช่น C52100) แต่ C51900 เสริมให้แข็งแกร่งขึ้นโดยการทำงานเย็นเป็นหลัก
เครื่องจักรกล: ต้องใช้เครื่องมือคาร์ไบด์และน้ำมันตัดเพื่อหลีกเลี่ยงการสึกหรอของเครื่องมือ สารตะกั่วฟอสเฟอร์บรอนซ์ (เช่น C54400) เป็นที่ต้องการสำหรับความต้องการความสามารถในการแปรรูปสูง
จบ: พัฒนาคราบสีน้ำตาลแดง-ที่เข้มข้นเมื่อเวลาผ่านไป (สวยงามและปกป้อง); สามารถชุบได้ (เช่น นิกเกิล โครเมียม) เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนหรือรูปลักษณ์
4. การใช้งานทั่วไป
C61300 (ทองเหลืองทหารเรือ)
วิศวกรรมทางทะเล: อุปกรณ์ประกอบตัวเรือ เพลาใบพัด ก้านวาล์ว อุปกรณ์ทางทะเล และท่อน้ำทะเล (ต้านทานการกัดกร่อนของน้ำเค็มและการสลายซิงค์)
ประปาและท่อ: วาล์ว ข้อต่อ และปั๊มสำหรับของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อน (เช่น น้ำเกลือ สารเคมี)
ยานยนต์: แกนหม้อน้ำ ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน และขอบตกแต่ง (ความสามารถในการขึ้นรูปและความต้านทานการกัดกร่อนในสภาพแวดล้อมที่ไม่รุนแรง)
ไฟฟ้า: ตัวเรือนและขั้วต่อขั้วต่อ (ค่าการนำไฟฟ้าปานกลางและมีความแข็งแรงเชิงกลดี)
วิศวกรรมทั่วไป: ตัวยึด เฟือง และบุชชิ่งสำหรับการสึกหรอปานกลาง-
C51900 (ฟอสเฟอร์บรอนซ์)
ไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์: สปริง (สปริงสัมผัส สปริงสวิตช์) ขั้วต่อ ขั้วต่อ และสายไฟ (ทนทานต่อความล้าที่ดีเยี่ยมและมีค่าการนำไฟฟ้าปานกลาง)
วิศวกรรมเครื่องกล: ตลับลูกปืน บุชชิ่ง และแผ่นกันสึก (มีความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกหรอ) เฟืองและเฟืองสำหรับแอปพลิเคชัน-ความเร็วต่ำ โหลดสูง-
การบินและอวกาศ: ส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ (เช่น ชิ้นส่วนเครื่องมือ ก้านวาล์ว) ที่ต้องการความแข็งแรงและทนต่อการกัดกร่อนที่อุณหภูมิสูง
เครื่องดนตรี: แผ่นกกสำหรับฮาร์โมนิก้า คลาริเน็ต และแซกโซโฟน (คุณสมบัติด้านเสียงและความทนทานต่อการสึกหรอ)
อุปกรณ์การแพทย์: เครื่องมือผ่าตัดและการปลูกถ่าย (ความเข้ากันได้ทางชีวภาพและความต้านทานการกัดกร่อนในของเหลวในร่างกาย)
5. ต้นทุนและความพร้อมใช้งาน
C61300: คุ้มทุน-มากกว่าฟอสเฟอร์บรอนซ์ สังกะสี (ธาตุโลหะผสมหลัก) มีมากมายและราคาไม่แพง ทำให้ C61300 เหมาะสำหรับ-การผลิตในปริมาณมาก
C51900: มีราคาแพงกว่าเนื่องจากมีปริมาณทองแดงสูงกว่าและราคาดีบุก/ฟอสฟอรัส ราคาสูงกว่า C61300 โดยเฉลี่ย 20–40%
ความพร้อมใช้งาน: ทั้งสองมีจำหน่ายทั่วไปในรูปแบบมาตรฐาน (แผ่น แผ่น สายไฟ ท่อ และแท่ง) รูปร่างที่กำหนดเอง (เช่น การหล่อการลงทุนสำหรับ C51900) อาจมีเวลาดำเนินการนานกว่า
